BRP CLUB в Техасі: новинки 2009 року

Четвер, 04 вересня 2008, 12:17

4-9 версня 2008 року: довгоочікуваний BRP CLUB в Техасі ряснів новинами, НОВИНКАМИ і презентаціями.

Новина перша... Чергова заявка лідера і світова прем'єра... Абсолютно нова "платформа" для гідроцикла потужністю в 255 к.с. І щоб вразити – електронний дросель (тепер забудьте про "тросик газу" і присядьте, якщо стоїте)... ГАЛЬМО! Так-так-так... На левому руків'ї керма встановлений ГАЛЬМІВНИЙ ВАЖІЛЬ!!!

Я теж в це був не повірив, поки сам не покатався на новому гідроциклі.

Гідроцикли Sea-Doo

Отже... Два незнайомці серед водних мотоциклів 2009 року – GTX Limited iS і RXT iS с системою iBR (INTELLIGENT BRAKE & REVERS – розумне гальмування з розворотом):

• перш за все – незалежна платформа в корпусі гідроцикла, абсолютно нове сприйняття – ви майже не відчуваєте хвиль – все м'яко, плавно і комфортно...
• дросельною заслінкою тепер керує електроніка, дуже чутлива до натиснення на важіль газу;
• важіль ГАЛЬМА на кермі – реально зупиняє гідроцикл і увімкає задній хід...
• тепер вже немає важеля перемикання РЕВЕРС-НЕЙТРАЛЬ-ВПЕРЕД;
• нова конструкція днища і відсутність "крильць" системи OPAS (пасивного кермування);
• дуже комфортне сидіння, яке піднімається вверх і фіксується (як капот);
• великий задній майданчик і під ним – багажники;
• паливний бак (70 літрів) із заливною горловиною на лівому борті і новий інформаційний дисплей;
• система круїз-контроль;
• система регулювання жорсткості платформи;
• спідометр і компас через GPS.

Серед новинок гідроциклів можна відмітити зміни корпусу моделі GTI SE + новий колір – синій металік і чорно-жовте забарвлення RXP. В решті – чергова досконалість дизайну та думки світового лідера з виробництва мототехніки...

Катери Sea-Doo

Серед катерів: все, що можна "зарядили" 255-сильними двигунами. Особливе враження справив SPEEDSTER 150. ВАУ! На CHALLENGER 230 SE (510 к.с.) чудово відчутний запас потужності і прискорення. Уже на 2-й хвилині повного газу пасажири (німці та японці) заговорили англійською... Мабуть, про щось дуже просили...

Квадроцикли Can-Am

Квадроцикли Can-Am стали ще більшими, потужнішими і симпатичнішими: на 800-х моделях тепер встановлені двигуни потужністю 67 к.с.; серед моделей Can-Am OUTLANDER – новий зовнішній вигляд, новий колір – бордовий металік з чорним, зеленого не буде, тілько камуфляж (CAMO); в червоному забарвленні з'явиться Can-Am Renegade і біло-червоний з новими фарами буде Can-Am DS 250; додана серія Can-Am OUTLANDER з двигуном Rotax 500 EFI; кнопку перемикання режимів на інформаційному табло – ЗМІНИЛИ (на ваші прохання)!

Трицикли Can-Am

І звичайно ж... Трицикл Can-Am SPYDER... Ось на чому вже накаталися, так накаталися... Приказка "Обіцяного три роки чекають" таки правильна.

Зате тепер враховані всі недоліки і недоробки, і вже в січні 2009 ми отримаємо нові комплектації і три кольори цього унікального трицикла...

• червоний, жовтий, сріблястий;
• механічна коробка передач для ніг (5 східців + задня + нейтраль);
• напівавтоматична коробка (перемикання кнопкою на лівому руків'ї керма);
• комплектація SPORT, TOURING, LIMITED;
• прискорення 4,5 секунди;
• ціна приблизно 30 тис. доларів (залежно від комплектації).