Can-Am для багнюки – квадроцикли та SSV для екстремального бездоріжжя

Середа, 13 травня 2026, 13:33

Деякі з нас створені інакше. Нам подобається "поїздити по говнам" (саме так сказала одна наша гарна клієнтка), занурюючи свій квадрик по самий шноркель...

Що ж, техніка Can-Am для того і створена, щоб їзда багнюкою чи заболоченою місцевістю лише підвищувала ваш досвід і продуктивність в умовах бездоріжжя – якими б складними ці траси не були...

Квадроцикли та SSV Can-Am для глибокої багнюки та складного бездоріжжя

Якщо ваше кредо – чим більше бруду, тим краще – ви серед своїх. Наші мотовсюдиходи та квадроцикли Can-Am для брудоперегонів почуваються найкраще саме в найбрудніших умовах. Вони їдуть туди, куди інші не можуть, і беруть вас із собою.

Жодного рельєфу, який не підкориться

Наші квадроцикли та мотовсюдиходи для багнюки впораються з вологими та брудними умовами – із достатнім зчепленням, щоб рухатися вперед без зупинок.

Створені для продуктивності

Хочете випустити пар? Дослідити дороги, де ще не ступала нога людини? Наші мотобрудоходи однозначно доставлять вас куди треба – хоч би яким слизьким чи брудним був шлях.

Головні характеристики техніки для багнюки

Потужний двигун і крутний момент

Що глибше – то більше потрібно потужності. Болотні квадроцикли Can-Am перетворюють найважчі стежки на легку прогулянку.

Великий дорожній просвіт

Ми подбали про достатній простір між технікою та землею. Завдяки великому кліренсу вона не застрягає в багні.

Надійна система підвіски

Їдьте плавніше завдяки потужній і надійній підвісці, яка забезпечує контрольоване керування навіть під час тривалих поїздок по нерівному рельєфу.

Шноркелі та захищені компоненти

Мотовсюдиходи для болот оснащені захистом, який убезпечує двигун і компоненти техніки від потрапляння води та бруду.

Система повного приводу (AWD)

Вам потрібне зчеплення, яке не здається – особливо коли все навколо покрите багном.

Хто витягне з болота?

Вбудовані катеринки входять до стандартного оснащення багатьох квадроциклів-болотоходів – щоб впевнено впоратися з будь-якою непередбаченою ситуацією.

Яку мототехніку Can-Am пропонує Мотосалон BRP для екстремального бездоріжжя?

Квадроцикл Outlander X-mr 1000R

101-сильний двигун Rotax 999 см³ з високопродуктивним вентилятором радіатора потужністю 120 Вт і об'ємом 500 см³.

Нові стильні забарвлення: "сірий граніт" (Granite Grey), "зелений атлас" (Loft Green Satin).

Неперевершений контроль і технологічність.

Найпотужніший двигун у галузі та довша колісна база для відмінного зчеплення.

Квадроцикл Outlander 6x6 Backcountry 1000R

Цей робочий кінь пройде де завгодно, бо шість коліс – це вам не чотири!

Той самий 101-сильний двигун, 30-дюймові колеса XPS Iron Force з бедлоками, привід з переднім диференціалом Visco-6Lok, кліренс 33 см, катеринка на 1588 кг із синтетичним тросом.

Бездоріжжя – то звичайна щодення робота, а не виклик!

Квадроцикл Renegade X mr 1000R

Цей квадрик зроблений спеціально для брудоперегонів!

Має 91 к.с. на 976 см³ двигуні Rotax V-twin, всередині якого працюють два 54-мм поршня і два паливних інжектора Siemens VDO.

Винесений варіатор і система шноркелів дозволяє занурювати машину на дев'ять десятих корпусу, як "Наутілус" капітана Немо на поверхні води.

Мотовсюдихід Maverick Xmr Turbo RR

Потужність 200 кінських сил.

Амортизатори FOX 3.0 Podium QS3.

Диференціал Smart-Lok з режимом активної їзди позашляховими трасами Trail Activ.

Найдовший хід підвіски у галузі – 61 см.

Болото – не проблема!

Мотовсюдихід Traxter X-mr HD11

Подивилися хлопці з BRP на цього гарного "робочого коня" і подумали: "А чого б не почепити на нього шини XPS Swamp Force з крутими грунтозачепами?" Сказано – зроблено.

Додали новий 999-кубовий рядний 3-циліндровий двигун Rotax HD11 потужністю 95 к.с., більш плавну коробку передач, муфту pDrive і передній диференціал Smart-Lok.

Отримали вже знайомий нам Traxter, для якого болото – не виклик, а так... забава... :)