Can-Am Traxter – найпотрібніша у господарстві 4-колісна "робоча конячка"

П'ятниця, 23 травня 2025, 09:33

Колись Генрі Форд казав, що 80% враження від авто йде від коліс. Хм, і чому це я переймаюся такими думками, коли попереду грязюка по-коліно, а ззаду я тягну колоду з лісу вагою більше пів-тони?..

Хе-хе, а мені що? Я – канадський утилітарний мотовсюдихід Can-Am Traxter. І я свідомо сюди приїхав, щоб показати місцевому ландшафту хто тут хазяїн дороги. Та й трохи дровець додому привезти теж не завадить.

Ну, що... Хто кого? Місцевий бруд чи я?

Хха))) Звичайно, я. Мої 72 кінські сили і V-подібний 976-кубовий двигун Rotax з рідинним охолодженням завжди виручать. Та й крутний момент у 82,7 Нм теж, якщо Ви знаєте що це таке :)

Ну, добре, якщо чесно – інколи доводиться допомагати собі вилазити з болота катеринкою – а вона витягте що завгодно масою до 2 тон. Як бачите, бруд для мене – і не проблема, і не виклик, а так... забавка :) А ще я розвертаюся майже на місці – мій радіус развороту 5,5 м, тоді як довжина мого корпусу 3,11 м.

Трохи похизуюся...

Маю 14-дюймові (36 см) литі алюмінієві диски з 27-дюймовими (69 см) шинами Maxxis Bighorn 2.0. Моя передня підвіска – це подвійні А-подібні важелі з ходом 25,4 см. Задня – підсилена торсійна підвіска на поздовжніх А-подібних важелях TTA-HD з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості. Маю також двотрубні газові амортизатори.

Доречі, про красу... Коли я чистий та яскравий від мастики стою на виставці й виблискую, а у мене крім "звичайного" кольору Pure Magnesium Metallic (металлік "чистий магній") є ще і ексклюзивне кольорове забарвлення – Mossy Oak Break-Up Country Camo – камуфляж "дубове листя", нанесене аквадруком – то до мене часто підходять вродливі дівчата посидіти за кермом і зробити селфі :)

Рибалкам та мисливцям камуфляж до вподоби – він більш стійкий до подряпин, мінеральних відкладень і не вигоряє на сонці.

Ще розкажу про багажники. Їх у мене вдоста: на кузові вожу до 454 кг вантажу, з яких 113 кг можна розмістити на відкидному задньому борті – але зазвичай мій хазяїн любить там посидити, коли обідає :) Місткість багажників – 61 л, з яких: 23 л – під передньою панеллю, 21 л – знімний водонепроникний короб під пасажирським сидінням, 6 л – знімний водонепроникний ящик для інструментів, 8 л – місце у передній панелі, 4 л – підлокітники і підстаканники.

Ємність паливного бака – 40 л. Куди ж без нього? :)

Максимальне тягове зусилля 907 кг. Кльово, ге? :)

Кому ж не вистачає 4-колісного "Тракстера", ось вам 6-колісний Can-Am Traxter 6x6 – зі ще більшим кузовом, буксирувальною здатністю в 1360 кг, приводом на 4 чи 6 коліс, інтегрованим стальним переднім бампером, центральною плитою захисту днища. Профільований каркас всюдиходу захищений від перевертання.

А які для мене зробили аксесуари... Мммммм... Як би це була їжа – не наситився б. Дивіться... Полювальники оцінять подвійний футляр для рушниці, фермери – аксесуари для кузова: надставки, поручні, решітки, додаткові багажники, тримачі запасних коліс, тенти, сітки тощо. Є ще й причіп! З оцим усим приладдям можливість затаритися корисним вантажем зростає в рази.

Ось дивіться як і чим можна завантажитися на максимум. Щось не вміщається – згортаємо сидіння – і все влазить, навіть домашній улюблинець розміститься поруч з господарем.

Кабіна – окрема тема. Її ергономіка дуже практична і ретельно продумана до дрібниць. Сидіння з міцним вініловим покриттям і двокольоровою прошивкою виконано за формулою 40-20-40. Центральна консоль має відкидну конструкцію і підлокітник з підстаканниками. Посадка і висадка пасажирів дуже комфортні за рахунок вивірених кутів сидіння і спинок. Сидіння водія регульоване, під сидіннями – багажники.

Поціновувачі покатушок з музикою оцінять отакий аудіо-дах з шістьма динаміками. Улюблені музичні треки чутно буде у всьому лісі...

Кабіна для зими – це повністю закритий дах з обивкою, лобовим склом із склоомивачем, дверима з електросклопідйомниками, зсувним заднім склом, системою обігріву. Як Вам таке? Кру-у-у-ть!!!

Найпопулярніший серед зимових аксесуарів – гусенична система Apache 360 LT. Не на колесах же снігом їздити, ге?.. Хоча... Це мого хазяїна ніколи не зупиняло )))

А найкорисніший аксесуар зими – снігоприбиральні відвали. З ними прибирати сніг – це захоплююча пригода і задоволення :)

На борт беру 3-х пасажирів. А мій "старший" брат – Traxter MAX – катає аж 6-х людей. Хто ж відмовиться проїхатися лісом з друзями на пікнік, чи на полювання або риболовлю?! Їдемо з комфортом, всім тут зручно сидіти на багатомісному нероздільному сидінні VERSA-PRO в стилі "пікап", та й у кабіні з повним жорстким верхом, навіть, перевернутися не страшно... Та, жартую, Traxter ще треба постаратися перевернути, адже я не гонщик, я – робочий "кінь".

І ось я знову в чистому вигляді стою на подвір'ї. Трохи втомлений, але гордий – за сьогодні я вже зробив свою справу. Завтра знову до важкої роботи, яку я зроблю з легкістю.

Хочеш, щоб і у твоєму господарстві з'явився такий надійний помічник?

Мотосалон BRP Логос-Київ завжди готовий допомогти з вибором. Телефонуй (063) 247-95-99 – і приїжджай знайомитися ближче.