Субота, 01 березня 2025, 23:33
Після майже 40-річної перерви Can-Am повертається у світ двоколісного транспорту з повністю електричними мотоциклами – міським Pulse і дорожньо-позашляховим Origin. Обидві моделі було протестовано в спекотному Остіні, штат Техас, і вони одразу продемонстрували високий рівень збірки, інженерного опрацювання та зручності в реальних умовах. Мотоцикли розроблялися з нуля, включно з власним силовим агрегатом і акумуляторною системою, створеною у співпраці з Rotax.
Can-Am Pulse – маневрений міський байк, розрахований на щоденні поїздки. При старті вражає плавністю ходу. Жодних ривків – лише рівне, прогнозоване прискорення. Завдяки потужності 47 к.с. та електричному крутному моменту, розгін до 60 миль/год (97 км/год) триває менше 4 секунд, що робить цей байк цілком придатним для швидкого старту в міському потоці.
Навіть за температури вище 38°C, мотоцикл не втрачає потужності. Рідинне охолодження та інтегрований у раму акумулятор на 8,9 кВт·год дозволяють зберігати стабільну динаміку, не перегріваючись. Їзда залишалась комфортною й передбачуваною навіть на шосе.
Заряду акумулятора вистачає до 160 км в міських умовах, близько 130 км – за змішаного використання (міські та грунтові дороги), та до 100 км – при русі трасою на швидкості біля 90 км/год. Зарядка з 20% до 80% займає близько 50 хвилин за допомогою зарядного порту рівня 2 (SAE J1772, потужністю до 6,6 кВт).
Конструкція мотоцикла міцна і монолітна. Відсутність скрипів, шумів чи вібрацій під час руху – результат якісної збірки. Жорстка рама з інтегрованим акумулятором й передня підвіска KYB з ходом 14 см та 17-дюймові шини Dunlop забезпечують м’яке проходження нерівностей і підвищують маневреність, а компактні розміри й невелика висота сидіння (78 см) додають впевненості менш досвідченим або нижчим на зріст водіям і водійкам. Can-Am пояснює, що висота сидіння та габарити рами були спеціально продумані так, щоб забезпечити комфорт жінкам-водіям, зокрема – дати можливість впевнено ставити обидві ноги на землю під час зупинки. Це важливий крок, адже мотодизайнери рідко враховують потреби не лише чоловіків.
Особливістю Can-Am Pulse є активне рекуперативне гальмування: водій може самостійно регулювати рівень гальмування через дросель. Окрім цього, реалізовано функцію заднього ходу, яка активується оберненням дросельної ручки – зручно при маневруванні в міській тисняві або на схилах.
Електробайк Can-Am Origin – дорожньо-позашляхова модель, адаптована для вищих водіїв. Завдяки більшому кліренсу (27,4 см), передній підвісці KYB із ходом 25,4 см і шинам з більш виразним протектором, Origin підходить для змішаного використання на асфальті та бездоріжжі. Висота сидіння дозволяє зручно розташуватись навіть високим райдерам. Як і Pulse, модель оснащена USB-портом для заряджання гаджетів, сенсорним 10,25-дюймовим дисплеєм з підтримкою Apple CarPlay, який читається навіть на яскравому сонці.
У місті запас ходу Origin становить до 145 км, за змішаних умов – близько 110 км. Він поділяє з Pulse ту ж батарею, екран, електроніку та рекуперативну систему гальмування. Під час короткої подорожі бездоріжжям мотоцикл показав упевнене керування та витриманість.
Враження після першої поїздки – позитивні. Can-Am вдалося створити електричні мотоцикли, які не лише виглядають сучасно, а й дарують приємні відчуття від керування. Pulse – для міста, Origin – для тих, хто хоче більше простору або час від часу з’їжджає з асфальту.
У електричні мотоцикли Can-Am Pulse і Origin були відзначені престижною нагородою iF Design Award – за інноваційний зовнішній вигляд, сучасні технології та ефективність повністю електричної силової установки. Завдяки цим якостям Can-Am відкриває нову главу в історії бренду.
Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Логос-Київ.
Напишіть вігук про Мотосалон BRP.