Ще 2016 модельного року BRP приємно здивував появою квадроцикла спорт-класу для "болотного" сегменту Can-Am Renegade 1000R X mr. Він спеціально розроблений для подолання важких ділянок бездоріжжя, бруду і болотистої місцевості. Має потужний 976 кубовий 91-сильний двигун Rotax V-twin, всередині якого працюють два 54-мм поршня і два паливних інжектора Siemens VDO. Винесений варіатор і система шноркелів дозволяє занурювати машину на дев'ять десятих корпусу, як "Наутілус" капітана Немо на поверхні води.
Їдeте назустріч незвіданому і хочете спробувати все? Тоді цей квадрик для Вас – з ним Ви точно будете готові до будь-яких випробувань!
ПЕРЕДОВІ ТЕХНОЛОГІЇ ДВИГУНА
Найпотужніші двигуни Rotax
З потужністю у 91 к.с. моделі Renegade 1000R – найсильніші квадроцикли на ринку, готові долати будь-яку місцевість. Вони поєднують агресивну динаміку з високою надійністю, відкриваючи нові горизонти для драйву. Renegade 1000R створений для тих, хто прагне максимальної віддачі від кожної поїздки.
КЕРОВАНІСТЬ НОВОГО РІВНЯ
Амортизатори FOX.
Моделі Renegade X xc 1000R та X mr 1000R оснащені амортизаторами FOX 1.5 PODIUM з регулюванням попереднього натягу, налаштованими для передбачуваної реакції на межі зчеплення та кращого контролю як на високій, так і на низькій швидкості.
КОРИСНІ ТЕХНОЛОГІЇ
Тримодовий інтелектуальний контроль дроселя.
Intelligent Throttle Control (iTC™️) робить Renegade і його двигун Rotax надзвичайно чутливим та слухняним у керуванні. Завдяки режимам Standard, ECO та Sport, система електронного дроселя iTC забезпечує плавну подачу потужності поза дорогами.
ІННОВАЦІЙНА ПІДВІСКА
Передня подвійна арочна А-подібна підвіска.
Найсуттєвіше оновлення Renegade починається з передніх арочних важелів А-подібної форми, стабілізатора поперечної стійкості та змінених коліс, що забезпечують ширшу колію та більший кліренс. Renegade рухається туди, куди ви його скеруєте – з найкращим зчепленням та керованістю.
| Макс.швидкість | 132 км/ч |
|---|---|
| Пасажиромісткість | 1 |
| Колір | сірий з червоним (Hyper Silver & Can-Am Red) |
| Двигун | 91 к.с., Rotax 976 см³ V-twin, зі шноркелем, рідинне охолодження |
| Система подачі пального | Intelligent Throttle Control (iTC™) з електронним упорскуванням пального (EFI) |
| Трансмісія | безступінчаста CVT, знижений ряд L / H / N / R / P |
| Привід | 2WD / 4WD / блокований 4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok |
| Системи допомоги | Режими Work / Standard / Sport, система гальмування двинуном (iEB™) |
| Підсилювач керма | 3-режимний динамічний підсилювач керма (DPS) |
| Передня підвіска | Подвійні арочні А-важелі зі стабілізатором поперечної стійкості |
| Задня підвіска | незалежна TTI (Torsional Trailing arm Independent) |
| Амортизатори | FOX 1.5 PODIUM QS3 (передні/задні) |
| Шини | ITP Cryptid 30 x 9/9 x 14 дюймів (передні/задні) |
| Диски | 14-дюймові алюмінієві з бедлоками |
| Гальма передні | Подвійні 214 мм диски з гідравлічними двопоршневими супортами |
| Гальма задні | Один 214 мм диск із гідравлічним двопоршневим супортом |
| Суха вага | 440 кг |
| Довжина x Ширина x Висота | 224 x 127 x 131 см |
| Колісна база | 129,5 см |
| Кліренс | 31,8 см |
| Висота сидіння | 36,8 дюймів (93,3 см) |
| Вантажопідйомність багажника | Задній: 35 lb (16 кг) |
| Об’єм багажного відсіку | Немає |
| Буксирувальна здатність | 590 кг |
| Об’єм паливного бака | 20,5 л |
| Панель приладів | 4,5-дюймовий цифровий дисплей |
| Магнето | 650 Вт |
| Оснащення | Роз’єм постійного струму, стандартний роз'єм в задній частині (15 A) |
| Запалювання | RF Digitally Encoded Security System (D.E.S.S.™) із тросиком |
| Освітлення | Світлодіодні фари |
| Катеринка | Can-Am HD3500 на 1588 кг із синтетичним тросом |
| Сидіння | графіка сидіння стилю "Х" |
| Кермо | Алюмінієве кермо конусного профілю з ручкою та захисними щитками |
| Захист | Передній і задній бампери, передня та центральна алюмінієва захисна пластина, захисні кожухи, нижній передній бризковик |

Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Логос-Київ.
Напишіть вігук про Мотосалон BRP.