Мотосалон Техніка BRP Мотовсюдиходи Can-Am (SSV) Maverick MAX X-rs Turbo RR SAS – незабутні враження позашляхової їзди

Maverick MAX X-rs Turbo RR SAS – незабутні враження позашляхової їзди

€ 43 550

2018: нагорода від Good Design USA.

Мотовсюдихід MAVERICK MAX X-RS TURBO RR SASКомандні змагання будуть з перемогами! А цьому допоможуть: 200 кінських сил, амортизатори FOX 3.0 Podium RC2 та диференціал Smart-Lok з режимом Trail Activ для позашляхових трас. Чотири людини будуть задоволені!

Конфігуратор

"Ландшафтний" режим: 72 дюйми (185 см) завширшки для забезпечення найкращих експлуатаційних показників

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Ось що трапляється, коли наші інженери та гонщики потребують розширення горизонтів можливостей: модель Maverick X3 X rs Turbo RR з шириною кузова 185 см оснащено підвіскою TTX з геометрією перегонового типу, яка добре узгоджується з високоефективними амортизаторами, колісними дисками й шинами, обраними для забезпечення абсолютної керованості. Якщо ви прагнете сильних емоцій, несучись по широкій відкритій місцевості й постійно випробовуєте свою машину на стійкість, ця комплектація – для вас.

Зустрічайте ваш RR: предмети в дзеркалі знаходяться далі, ніж здається

Мотовсюдиходи MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Переможці ніколи не припиняють еволюціонувати, саме тому найдосконаліший двигун, розроблений для мотовсюдиходів, став ще кращим. Модифікований для збільшення терміну служби та потужності, з новими поршнями, більшим турбокомпресором, збільшеною ємністю системи охолодження та іншими удосконаленнями 200-сильний Turbo RR готовий прийняти вашу праву ногу.

Технологія Smart-Lok: революція у силі зчепленні на будь-якій місцевості

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Новий рівень зчеплення з поверхнею для подолання важкопрохідної місцевості: ексклюзивна технологія Smart-Lok™* є новим стандартом у галузі. Справжній повністю блоковний «на льоту» передній диференціал з автоматичними режимами з електронним керуванням або з перемиканням режимів простим натисканням на кнопку має попередньо задані інтелектуальні настройки для підлаштування під ваш стиль їзди. Використовуючи різні датчики й дані, інтелектуальний режим майже миттєво блокує диференціал, застосовуючи належний ступінь навантаження у потрібний момент часу. Це вперше, коли водії отримують максимальне зчеплення з поверхнею, зберігаючи маневреність на низьких швидкостях, забезпечуючи оптимальне розташування та почуття впевненості, яке дозволяє гнати Maverick X3 MAX X rs швидше, ніж будь-коли.
* Систему Smart-Lok розроблено спільно з компанією TEAM Industries, галузевим лідером на ринку приводних механізмів.

Покращена динаміка повітряних потоків

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Нові вдосконалення двигуна від низу до верху включають збільшену ємність системи охолодження, більш зносостійкі поршні, новий проміжний охолоджувач та повітрозабірник з більшою пропускною здатністю. Що це означає? Надійність має бути останнім, про що вам потрібно думати, коли ви використовуєте все те, на що здатний Maverick X3.

Широка, міцна й легка рама

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Наші інженери по праву пишаються тим, що Maverick X3 MAX має надлегку, жорстку раму, виготовлену з найвищого сорту двофазної сталі марки 980. Вона не тільки достатньо міцна для того, щоб підвіска могла творити свою магію, але й дає можливість найефективніше приборкувати 200 кінських сил і тримати пасажирів на своїх місцях.

Трансмісія з системою швидкого спрацьовування QRS-X

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Компактний високоефективний варіатор із системою швидкого спрацьовування конфігурації QRS-X, відкалібрований для роботи з турбонаддувним двигуном, майже повністю усуває ефект затримки без перемикання передач або розриву потоку потужності під час уповільнення ходу. Його великий привід з довгим, широким і товстим пасом на сьогоднішній день досі залишається нашою найнадійнішою конструкцією з тридисковим шківом.

Захист від тряски: підвіска із найбільшою в галузі довжиною ходу, як на вантажівці для перегонів

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Чотириважільна торсіонна підвіска на поздовжніх важелях конфігурації ТТХ від BRP з довжиною ходу 56 см має поздовжній важіль як у перегонових вантажівок і три важелі, призначені для контролю розхилу й забезпечення незмінно оптимальної геометрії контакту з поверхнею під час їзди, навіть у режимі тривалого збільшеного ходу підвіски. Результат? Безпрецедентна передача потужності на колеса, практично без "паразитного" підрулювання на вибоїнах, висока чутливість рульового керування й більше впевненості на високих швидкостях.

Багатофункціональна цифрова приладова панель з 7,6-дюймовим дисплеєм

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Коли ви мчите на повному ходу, знайте, що завжди можна глянути вниз і швидко побачити що відбувається. Повністю оновлений 7,6-дюймовий цифровий дисплей підсвічується і легко читається в будь-яких умовах, інформація про транспортний засіб та елементи керування – на кінчиках пальців ваших рукавиць. Цифрова панель має нову клавіатуру для полегшення вибору режиму. І все це в комфорті вашої кабіни Ergo-Lok з регульованими в чотирьох напрямках сидіннями.

Низькі сидіння, впевнена посадка

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Завдяки низькому розташуванню сидінь водій і пасажир опиняються ніби поміщеними в капсулу, де відчувають кожний рух мотовсюдиходу, злившись з ним в одне ціле, без зменшення кліренсу транспортного засобу. Висока і домінуюча постава мотовсюдихода покращена завдяки суцільнолитим сидінням на зразок сидінь у гоночних автомобілях з ідеальною опорою, розподілом ваги і 4-позиційним регулюванням.

ДНК торгової марки Can-Am з дизайном нового покоління

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RR

Енергія Maverick X3 MAX X rs походить від поєднання механічних та конструктивних рішень, орієнтованих на покращення робочих характеристик, а також від його фірмового світлодіодного освітлення Can-Am та удосконаленої кабіни. Проектувальники наділили найкращий у лінійці Maverick XRS неперевершеним зовнішнім виглядом, то ж в українських мотосалонах райдерів потішить новий колір – металік сріблястий з червоним (Fiery Red & Hyper Silver).

Надміцні колісні диски на 32-дюймових шинах

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RRПродовжуйте впевнено рухатися вперед з 15-дюймовими литими алюмінієвими колісними дисками з бедлоками і 32-дюймовими шестишаровими шинами XPS Trac Force. Створені для підкорення пересіченої місцевості, ці шини мають міцні грунтозачепи й ненаправлений малюнок протектора для забезпечення плавної керованої їзди.

Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RRМодель Maverick X-rs Turbo RR оснащена повністю регульованими амортизаторами FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback з перепускним клапаном, двошвидкісним регулюванням стиску і відбою (передні) та кращими в своєму класі амортизаторами FOX† 3.0 PODIUM RC2† з виносним резервуаром і перепускним клапаном, двошвидкісним регулюванням стиску і відбою.

Мотовсюдиход Maverick MAX X-rs Turbo RR SAS має адаптивну підвіску з інноваційною системою Smart-Shox для кращої керованості і зчеплення з поверхнею.

Захист

Мотовсюдихід MAVERICK X3 MAX X RS TURBO RRДверцята на чверть прорізу, повний дах, повний захист днища з високомолекулярного поліетилену (ВМПЕ) й 4-точкові ремені безпеки з наплічниками. Для забезпечення додаткового захисту X3 MAX X rs Turbo RR оснащений ременями безпеки з чотирма точками кріплення та наплічниками, має повний дах та повний захист днища з високомолекулярного поліетилену, щоб ви могли безпечно розважатися на складному рельєфі.

Специфікації мотовсюдиходів Maverick MAX X rs Turbo RR

Модель SSV Maverick MAX X rs Turbo RR Maverick MAX X rs Turbo RR Smart-Shox
Коліртемно-синій (Dusty Navy)
блакитний з помаранчевим (Scandi Blue & Orange Crush)
Потужність200 к.с. / 183 Н•м
Захист Дверцята на 1/4
Повний дах
Зміцнений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену
Блокування переднього диференціала Система блокування переднього диференціала з технологією Smart-Lok
Двигун
Тип 200 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом Rotax ACE (покращена ефективність згоряння) 900 см³, рідинне охолодження із вбудованим проміжним охолоджувачем та високопродуктивним повітряним фільтром
Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з системою швидкого спрацьовування X (QRS-X) з посиленою вентиляцією, L/H/N/R/P
Приводний механізм Передній диференціал, що блокується з ексклюзивною технологією Smart-Lok*. Справжня 4-діапазонна система контролю тяги: 2x4 заблокований передній диференціал/4 TRAIL ACTIV (режим їзди складними позашляховими трасами)/4 TRAIL (режим їзди позашляховими трасами).
*Систему Smart-Lok розроблено спільно з компанією TEAM Industries, яка є галузевим лідером на ринку приводних механізмів
Рульове керування з підсилювачем Високомоментна тридіапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS)
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі як у перегонових вантажівок зі стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 56 см
Передні амортизатори FOX 2.5 PODIUM RC2 Piggyback з перепускним клапаном, двошвидкісним регулюванням стиску і відбою FOX 2.5 PODIUM Piggyback з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, у якій використовується клапан DDA (динамічне регулювання амортизації)
Задня підвіска 4-важільна торсійна підвіска на поздовжніх важелях Х (ТТХ) зі стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 56 см
Задні амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з виносним резервуаром з перепускним клапаном, з двошвидкісним регулюванням стиску і відбою FOX 3.0 PODIUM з виносним резервуаром з перепускним клапаном і технологією Smart-Shox, у якій використовується клапан DDA (динамічне регулювання амортизації)
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 262 мм з гідравлічними двопоршневими супортами
Задні гальма Два вентильованих гальмівних диска 248 мм з гідравлічними двопоршневими супортами
Шини/колісні диски
Шини XPS Trac Force 32 x 10 x 15 дюймів (76 x 25 x 38,5 см)
Колісні диски 15-дюймові литі алюмінієві з бедлоками
Розміри
Д х Ш х В 419 x 185 x 174 см
Колісна база 343 см
Дорожній просвіт 41 см
Вага (сухого) 873 кг 880 кг
Рама Двофазна сталь 980
Вантажомісткість 68 кг з системою швидкого кріплення LinQ
Багажний простір Загальний: 11,4 л. Речовий ящик: 6,2 л. Центральна консоль: 4,1 л. Підстаканники: 1,1 л.
Ємність паливного баку 40 л
Характерні властивості
Приладова панель Цифрова, з дисплеєм 7,6 дюймів (19 см) завширшки та клавіатурою: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатори спортивного режиму/режиму ECO і ременів сидіння, діагностичний центр, годинник
Катеринка Н/Д
Захист Інтегрований передній бампер, дверцята на чверть прорізу, повний дах, чотириточкові ремені безпеки з м’якими наплічниками, зміцнений повний захист днища з високомолекулярного поліетилену та задній буксирний гак
Прилади Генератор 850 Вт, розетка постійного струму 10 A типу запальнички в центральній консолі
Освітлення Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі з унікальними фірмовими світлодіодами Can-Am
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.) з кнопкою запуску/вимкнення
Гарантія
Заводська 2 роки

Can-Am

логотип can-am

Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Логос-Київ.

Sea-Doo

логотип sea-doo

Мототехніка BRP у вашому смартфоні
whatsapp

Ski-Doo

логотип ski-doo

Інстаграм Мотосалону BRP Логос-Київ

Контакти

Мотосалон BRP "Логос-Київ"
Київ, вул. Юрія Іллєнка, 89-А
04119
Тел: (063) 247-95-99
Олексій Штам

Мапа сайту

Напишіть вігук про Мотосалон BRP.