2022: нагорода від Good Design Australia за дизайн і технічні інновації.
2021: Can-Am Commander XT-P – "Найкращий UTV 2021 року" від Gearjunkie.
2021: нагорода Can-Am Commander XT-P від Red Dot Award за ергономіку, дизайн і технічні інновації.


Оригінальний Can-Am Commander був випущений ще в 2010 році, як перший у світі Side-by-Side мотовсюдихід з поперечною посадкою водія і пасажира. Згодом Can-Am розширив цей сегмент за допомогою "спортсменів" Maverick та "робочих коників" Traxter, але Commander залишався майже незмінним з моменту своєї появи. Все змінилося у 2021 році, коли Can-Am Commander наче був створений "з нуля". Рік 2027 для "Коммандера" виявився роком чергової еволюції. Здавалося б, після фактично повного переродження моделі у 2021 році чекати на революцію було зарано. Але Can-Am вирішив інакше... У 2027 модельному році Commander знову отримав серйозний привід нагадати, чому саме з нього колись почалася ціла епоха універсальних мотовсюдиходів Side-by-Side.
| Мотовсюдиходи | Колір | Потужність, к.с. | Ціна, євро |
|---|---|---|---|
| Commander XT 1000R | чорний (Triple Black) | 100 | 26 000 |
| Commander MAX XT-P 1000R | синій атлас (Dusty Navy Satin) | 100 | 31 800 |


Що нового?
Перше, що виділяється при порівнянні нового і старого Commander – це більш агресивний зовнішній вигляд. Новий Can-Am Commander виглядає зліснішим і довшим, а цифри технічних характеристик, безумовно, це підтверджують.

Can-Am Commander (зліва) має деякі вражаючі зміни в стилі порівняно з попередньою версією (праворуч). У той час, як вихідна модель мала компактну колісну базу 75,8 дюйма, новий Can-Am Commander DPS (двомісна версія базової моделі) розтягується ще майже на 15 дюймів із колісною базою 90,6 дюйма. Інші вимірювані відмінності: більший кліренс (12,5 дюймів проти 11,0 дюймів), загальну довжину 128,2 дюйма (проти 118,3 дюймів) і більша ширина на 62 дюйма (проти 61,2 дюймів).
Що стосується можливостей, Commander може буксирувати до 907 кг (2000 фунтів, що на 500 більше, ніж вихідна модель) і вміщати до 272 кг у кузові.
Варіанти двигунів: Rotax 700 на 52 к.с. та 1000R на 100 к.с. Почніть рух із тихішої, плавнішої, але водночас легендарної їзди. Все, чого ви очікуєте від Can-Am. Стандартні режими руху SPORT та ECO™ дозволяють регулювати реакцію двигуна та трансмісії. Тепер вас ніщо не зупинить.
Завдяки найкращій серед SSV тяговій здатності у 907 кг (2000 фунтів) та найбільшому об’єму вантажного кузова розміром 75 x 115 x 27 см, Commander є потужним транспортним засобом з найбільшим саморозвантажувальним кузовом у своєму сегменті, призначеним для перевезення ґрунту, мульчі та каміння на вашій ділянці.
Головне те, що всередині. Новий салон, орієнтований на водіїв, оснащений зручними та безпечними ковшовими сидіннями для чотирьох водіїв, що не бояться труднощів, регульованим сидінням водія, дверима, що відкриваються ширше, рульовим колесом із регулюванням нахилу, а також преміум-дверцятами. Пані та панове, займайте свої місця.
Легко додавайте або замінюйте аксесуари для будь-яких пригод під сонцем (або місяцем). Боротися з ременями та мотузками? Ні в якому разі: надійно закріпіть вантаж на платформі за допомогою вбудованих кріпильних точок LinQ. Це також означає можливість встановлення стандартних бічних багажних ящиків та потужного магнето 650 Вт для підключення додаткового електричного обладнання – стереосистеми, освітлення, снігоприбиральної техніки тощо.
| Параметр | Commander XT 1000R | Commander MAX XT-P 1000R |
|---|---|---|
| Двигун | ||
| Тип двигуна | Rotax 976 куб. см, V-подібний двоциліндровий, рідинного охолодження, 100 к.с. | |
| Система подачі пального | Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з електронним впорскуванням (EFI) | |
| Трансмісія | Варіатор QRS CVT з посиленою вентиляцією та захистом ременя Electronic Drive Belt Protection. Передачі: Extra-L / H / N / R / P | |
| Приводний механізм | Режими: газонний (Turf Mode) / 2WD / 4WD із автоматичним блокуванням переднього диференціала QE | Режими: газонний (Turf Mode) / 2WD / 4WD TRAIL / 4WD TRAIL ACTIV із ексклюзивним диференціалом Smart-Lok |
| Сприяння в керуванні | Гальмування двигуном CVT, режими SPORT / ECO™ | |
| Підсилювач керма | Динамічний підсилювач керма (DPS) | |
| Підвіски | ||
| Передня підвіска | Дугоподібні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості, хід – 38,1 см | Дугоподібні подвійні А-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості, хід – 35,6 см |
| Передні амортизатори | Газові двотрубні амортизатори | FOX 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиснення QS3 |
| Задня підвіска | Дугоподібна TTA зі стабілізатором поперечної стійкості, хід – 38,1 см | Дугоподібна TTA зі стабілізатором поперечної стійкості, хід – 35,6 см |
| Задні амортизатори | Газові двотрубні амортизатори | FOX 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиснення QS3 та контролем відбою |
| Шини / Колісні диски | ||
| Шини | XPS Trail King 28 × 9/11 × 14 дюймів | XPS Trac Force 30 × 10 × 15 дюймів |
| Колісні диски | 14-дюймові виливані алюмінієві | 15-дюймові виливані алюмінієві з бедлоками |
| Гальма | ||
| Передні | Двопоршневий супорт (32 мм) / диски 220 мм | |
| Задні | Двопоршневий супорт (28 мм) / диски 220 мм | |
| Розміри / Місткість | ||
| Суха вага | 768,8 кг | 920,2 кг |
| Довжина × ширина × висота | 330,2 × 162,6 × 188 см | 407,4 × 162,6 × 194,8 см |
| Колісна база | 230,1 см | 306,3 см |
| Дорожній просвіт | 33 см | 34,3 см |
| Розміри кузова (кантри) | 75,1 × 114,7 × 27 см | |
| Вантажопідйомність кузова | 272,2 кг | |
| Підйом кузова | Ручний нахил | |
| Місткість відділень для речей | 27,6 л | 32,1 л |
| Буксирувальна здатність | 907,2 кг | |
| Корисне навантаження | 467,2 кг | 580,6 кг |
| Об'єм паливного бака | 38 л | |
| Кількість місць | 2 | 4 |
| Характерні особливості | ||
| Приладова панель | Цифровий дисплей 7,6 дюйма | |
| Акумулятор | 18 Аг (270 CCA) | |
| Магнето | 650 Вт | |
| Прилади | Розетка постійного струму 10 А | |
| Протиугінна система | Радіочастотна система D.E.S.S.™ з кнопкою старт/стоп | |
| Освітлення | Передні фари 110 Вт, фірмові світлодіодні денні ходові вогні, світлодіодні задні ліхтарі | Світлодіодні фари, фірмові світлодіодні денні ходові вогні, світлодіодні задні ліхтарі |
| Катеринка | 2041 кг із синтетичним тросом | |
| Кермо | Регульоване з нахилом | |
| Захист | Преміальні напівдвері, посилений пластиковий захист днища HMW, бризковики, передній бампер XT, жорсткий дах, нижній бризковик | Преміальні напівдвері, посилений пластиковий захист днища HMW, бризковики, передній бампер XT, жорсткий дах |
| Тип зчіпного пристрою | 2-дюймовий зчіпний пристрій | |
| Гарантія | ||
| Гарантія | Обмежена гарантія BRP на 1 рік | |
| Розширене обслуговування | до 24 місяців | |
Бажаєте задати питання про мотовсюдихід-позашляховик Can-Am Commander дилеру BRP в Києві?
Дзвоніть за телефоном: +38 (063) 247-95-99.
Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Київ.
Напишіть вігук про наш Мотосалон.