2018: нагорода від Red Dot Design Award.
2017: 9-та нагорода за іновації від Американської національної асоціації суднобудівників (NMMA).


Навіщо просто кататися, якщо можна похизуватися?! Аквабайк Spark X Trixx 2027 року – справжній майданчик для розваг на воді, який дасть можливість виконувати "віллі", показувати епічні трюки та перетворювати кожен слід від хвилі на вашу особисту сцену. Тепер модель оснащена новим двигуном Rotax® 1000 ACE™ потужністю 110 к.с.
Створений, щоб вражати, Spark X Trixx забезпечує більшу потужність під час виконання кожного трюку. Завдяки сидінню в стилі "фрістайл", системі розширеного тримму, підйомним східцям та регульованому нахилу керма виконання приголомшливих трюків стає легким завданням. Доступні одно- та тримісні моделі.
Відтепер Ви зможете розважатися як ніколи раніше, адже з новими ексклюзивними характеристиками гідроциклів SPARK X TRIXX виконання найрізноманітніших трюків стає надзвичайно легким і веселим заняттям. Ця нова конфігурація гарантує безпрецедентно захопливу їзду і, звичайно ж, привертатиме загальну увагу, де б Ви не з’явились...
| Гідроцикл | Колір | Потужність, к.с. | Ціна, євро |
|---|---|---|---|
| Spark X Trixx 1-міс. | блакитний з помаранчевим (Gulfstream Blue / Orange Crush) | 110 | 13 150 |
| Spark X Trixx 3-міс. | блакитний з кораловим (Blue Mist / Coral Blast) | 110 | 15 100 |
Відтепер Ви зможете розважатися як ніколи раніше, адже з новими ексклюзивними характеристиками гідроциклів SPARK X TRIXX виконання найрізноманітніших трюків стає надзвичайно легким і веселим заняттям. Ця нова конфігурація гарантує безпрецедентно захопливу їзду і, звичайно ж, привертатиме загальну увагу, де б Ви не з’явились...
Двигун Rotax® 1000 ACE™ 110 к.с.
Тепер із ще більшою потужністю!
110-сильний двигун Rotax 1000 ACE дає Sea‑Doo Spark X Trixx значне підвищення продуктивності та задоволення від їзди. Він забезпечує швидке прискорення, плавну подачу потужності та маневреність, залишаючись при цьому економічним і надійним. Це оновлення робить модель більш чутливою до керування та захопливою, що ідеально підходить для водіїв, які шукають ігровий, але при цьому потужний гідроцикл.
Інтелектуальна система очищення водомету
Миттєве очищення впускного отвору
Інтелектуальна система очищення впускного отвору від сміття (iDF) від Sea‑Doo швидко видаляє сміття з впускного отвору одним натисканням кнопки. Вона підвищує надійність, скорочує час простою та забезпечує плавну й безтурботну їзду.
Додайте яскравості – Spark X Trixx
Новий досвід
Підносить на новий рівень враження від їзди на Spark X Trixx, зберігаючи при цьому ту саму легкість та грайливість, які зробили революцію в галузі. Модель оснащена сходинкою для посадки та регулятором швидкості. Для додаткового преміум-штриху в якості опції доступні портативна аудіосистема BRP Audio та комбінація кольорової палуби.
VTS™ з розширеним діапазоном
Забезпечує вдвічі більший діапазон регулювання, ніж звичайна система VTS™ (Variable Trim System), що значно полегшує виконання трюків. Ексклюзивна для Sea-Doo система Variable Trim System з розширеним діапазоном дозволяє піднімати ніс човна на ще більшу висоту або ще міцніше триматися на воді. А це означає, що виконувати трюки ще ніколи не було так просто і весело.
Кермо з регульованим підйомником
Відчуйте гострі відчуття, тримаючись за кермо
Регульована висота керма дозволяє налаштувати його відповідно до вашого особистого стилю їзди. Різноманітність положень забезпечує більший ефект важеля, що дозволяє легко маневрувати гідроциклом незалежно від умов на воді.
Режим Trixx – ще більше трюків...
Режим Trixx відкриває нові водні акробатичні можливості, як-от розвороти заднім ходом, додаючи ще більше видовищних розваг під час поїздки. У цьому режимі збільшена тяга на реверсі, тож виконувати маневри значно легше.
Для любителів гострих відчуттів, які прагнуть виділитися, Spark X Trixx виводить ігри на новий рівень. Увімкніть режим Trixx і покажіть свої водні трюки, як професіонал. Один заїзд – і ви зрозумієте, чому всі ним так захоплюються.
Інтелектуальне гальмування та реверс (iBR®) – точність керування та маневреність
Роби контрольовані зупинки завдяки нашій високочутливій системі інтелектуального гальмування та реверсу. Маневрування на низьких швидкостях і контроль заднього ходу роблять рух у вузьких місцях – наприклад, біля пірсів – простим і зручним.
Інтелектуальна система гальмування і заднього ходу відкриває нові задоволення на воді. Тепер різноманітні акробатичні трюки дадуть ще більше захопливих вражень від катання.
Систему iBR, як першу і єдину в галузі повноцінну водну гальмівну систему для гідроциклів, з 2009 року визнано Службою берегової охорони США технологією, що сприяє підвищенню безпеки ходіння на маломірних суднах. Інтуїтивна система iBR дозволяє скоротити гальмівний шлях, забезпечуючи впевненість і спокій на воді. І все це – простим натисканням на важіль. А завдяки електронному управлінню реверсом досягається рівень маневреності, що суттєво спрощує причалювання.
Захоплюючі розваги...
Sea-Doo Spark X Trixx – це новий дизайн, більший комфорт, легша посадку на борт і нові захоплюючі способи насолодитися пригодами. Продумана конструкція корпусу судна покращує загальні враження від їзди на цьому гідроциклі завдяки комфорту, легшій безпечній посадці та новим захоплюючим способам насолодитися маневреною їздою.
Ще більше пригод...
Нові елементи конструкції включають 4,5-дюймовий дисплей і точки кріплення системи LinQ Lite для аксесуарів, таких як екшн-камера POV, щоб ви могли знімати свої водні пригоди і ділитися ними з друзями у соцмережах.
Підвищіть рівень своїх вражень від катання за допомогою широкого асортименту аксесуарів для Sea-Doo Spark. Пориньте в атмосферу вечірки із знімною водонепроникною портативною аудіосистемою або виконуйте трюки на воді завдяки додатковій стабільності, яку забезпечують упори для ніг. Використовуйте регульований підйомник для кращого керування та легкого маневрування, стоячи або сидячи. Отримайте максимум задоволення з ідеальним аксесуаром для водного мотоцикла!
Система регулювання диференту розширеного діапазону (VTS™)
Ексклюзивна система регулювання диференту (VTS) розширеного діапазону Sea-Doo дозволяє суттєво збільшити можливу висоту підйому носа аквабайка і глибину його занурення у воду. Це означає, що виконувати найкарколомніші трюки ще ніколи не було так просто і весело.
Візьміть і музику на борт!
Музика завжди з тобою! Плаваюча, повністю водонепроникна портативна аудіосистема. Надійна конструкція легко кріпиться кронштейном та витримує солону воду. BRP Audio оснащена двома 25-ватними динаміками, що забезпечують високу якість звуку як на воді, так і на суші, та має режими "Concert", "Ride" і "Home".
Кермо з регульованою рульовою колонкою
Регульована висота керма дозволяє підлаштувати досвід катання під свій стиль. Різні положення дають більше можливостей для легкого маневрування незалежно від стану води.
Краща стійкість...
Клиноподібні підніжки тепер краще інтегровані в палубу для забезпечення кращої стійкості і впевненості у різних положеннях стоячи, що значно полегшує виконання ефектних трюків, як це роблять професіонали.
Розваги на швидкості...
Двигун Rotax 1000 ACE зі спортивним режимом дає відчути на воді 110 кінських сил радісного збудження. Він також має спортивний режим роботи для надчутливого і найкращого в своєму класі керування.
| Параметри / модель гідроциклу | Spark Trixx 1-міс. | Spark Trixx 3-міс. |
|---|---|---|
| Кількість місць | 1 або 2 з додатковим сидінням | 3 |
| Вантажопідйомність | 160 кг | 225 кг |
| Маса | 201 кг | 203 кг |
| Місткість паливного бака | 30 л | |
| Багажні відділення | Речовий бокс – 2,7 л, передній багажний відсік – 42 л | |
| Д * Ш * В | 283 * 117 * 109 см | 306 * 117 * 109 см |
| Вага (суха) | 201 кг | 214 |
| Двигун | Rotax 1000 ACE, 110 к.с., електростартер. Чотиритактний трициліндровий з лінійним розташуванням циліндрів і чотирма клапанами на циліндр двигун Rotax з робочим об’ємом 1000 куб.см є найкомпактнішим і найлегшим двигуном на ринку на сьогоднішній день. Двигун забезпечує миттєвий розгін, вражаючу економію палива і прекрасний показник питомої потужності на одиницю маси судна. | |
| Співвідношення потужності до маси | 0,55 | 0,51 |
| Впорскування | Без наддуву | |
| Охолодження | Система охолодження із замкнутим контуром (CLCS) | |
| Система реверсу | iBR (електронні гальма, нейтраль і реверс) | |
| Система iTC™ (система інтелектуального управління дроселем) | Ця технічно вдосконалена система управління дросельною заслонкою з електронним керуванням забезпечує простоту запуску судна під час відчалювання завдяки тому, що пуск здійснюється на нейтральній передачі. До того ж, вона передбачає такі функції, як прогулянковий і спортивний режими, які можна обирати та регулювати відповідно до власної манери їзди. Як результат – більш приємисте управління, краща маневреність і зручніше керування судном. | |
| Система шумозниження D-Sea-Bel™ | Комбінована система, що складається з низки резонаторів і вібропоглинаючих компонентів, завдяки чому гідроцикли Sea-Doo є одними з найтихіших на воді. | |
| Замкнена система охолодження | Застосовує охолоджувальну рідину для підтримання ідеальної температури роботи двигуна подібно до радіатора в автомобілі. До того ж, захищає двигун від корозії внаслідок потрапляння солоної води та сміття. | |
| Корпус | SPARK® Hull – укорочена легка платформа. V-подібний пологий корпус. Легкий та маневрений. Виготовлений з матеріалу Polytec™ – ударостійкого композитного матеріалу низької щільності, що піддається переробці і складається з поліпропілену, армованого безперервним скловолокном. Розроблений як матеріал для виготовлення корпусів і палуб, який забезпечує збереження структурної цілісності гідроциклів під навантаженням і у тяжких умовах експлуатації, а також дозволяє отримати легкі й водночас міцні опорні деталі конструкції судна. | |
| Екзоскелетна архітектура | Ця мінімалістична архітектура дозволяє розмістити в передній частині лише найважливіші структурні елементи. Завдяки цьому досягається зниження ваги в поєднанні з міцною конструкцією та ультрасучасним дизайном, які й визначають унікальний зовнішній вигляд і безпрецедентні характеристики маневреності гідроциклів Sea-Doo SPARK. | |
| Імпелер із неіржавіючої сталі | Має конструкцію, яка забезпечує покращення характеристик прискорення, підвищення максимальної швидкості обертання і зменшення кавітації. | |
| Система інтелектуального управління iTC | "Мозок", "комп’ютер", який поєднує і контролює всі системи для забезпечення оптимальної якості їзди. | |
| Прогулянковий/спортивний режими | Можливість вибору між двома типами приємистості дросельної заслінки для різних манер водіння. Прогулянковий режим, установлений за умовчанням, забезпечує більш зростальну криву прискорення для поступового розгону й більш упевненої їзди, й ідеально підходить для водних прогулянок і плавання з пасажиром на борту. Спортивний режим, який легко активувати, натиснувши і утримуючи протягом 3 секунд кнопку перемикання під приладовою панеллю, забезпечує миттєве й повне прискорення для більш агресивного розгону судна. | |
| Функціонал |
| |
| Приладова панель | Дисплей 4,5 дюйма, основні функції: спідометр, обороти двигуна, годинник, VTS, запас ходу, лічильник мотогодин. Система iTC – режими: Eco®, Sport, регулятор швидкості та режим повільної їзди | |
| Конфігурація TRIXX | ||
| Кермо, регульоване по висоті | Це регульоване по висоті кермо преміум-класу з алюмінію можна підіймати аж на (максимум) 150 мм вище за стандартне кермо гідроциклів Sea-Doo SPARK, що забезпечує більшу кількість положень для зручнішого здійснення маневрів, розворотів із нахилом гідроциклу та інших ефектних маніпуляцій з судном. Ця система суттєво спрощує виконання трюків, дозволяючи будь-якому користувачеві поводитися на воді як справжнісінький профі! | |
| Клинчасті упори для ніг | Нахилені під кутом контактні поверхні дозволяють водієві зміщувати вагу назад й активно застосовувати ступні ніг під час маневрування в різних позиціях, забезпечуючи більшу стійкість і впевненість під час їзди. | |
| Система диферентування розширеного діапазону (VTS™) | Принцип роботи системи диферентування VTS полягає в регулюванні кута нахилу сопел для зміни характеру ходу гідроцикла та досягнення якомога більш паралельної позиції по відношенню до поверхні води. Система диферентування розширеного діапазону має вдвічі більший інтервал регулювання порівняно зі стандартною системою VTS на гідроциклах SPARK. Іншими словами, Ви зможете значно збільшити можливу висоту підйому носа судна і глибину його занурення у воду, завдяки чому виконання найкарколомніших трюків стає як ніколи легким і приємним заняттям. | |
| Інші опції |
| |
| Гарантія | 24 (двадцять чотири) місяці для особистого використання 4 (чотири) місяці для комерційного / прокатного використання | |
Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Київ.
Напишіть вігук про наш Мотосалон.