Техніка BRP Гідроцикли Sea-Doo Sea-Doo GTR 230 – гідроцикл для туристів-екстремалів
Sea-Doo GTR 230 – гідроцикл для туристів-екстремалів
Найсвіжіше поповнення у сімействі швидкісних гідроциклів, модель Sea-Doo GTR 230 відрізняється маневреністю, легкістю і невибагливістю в експлуатації. Поціновувачі більш агресивного водіння оцінять всі переваги наддувного двигуна Rotax 1630 ACE, а також легкість, з якою на цьому аквабайку можна встановити всі необхідні аксесуари, завдяки яким ви отримаєте всі надзвичайні радощі гоночного спорту.
Ключові особливості Sea-Doo GTR 230 (2026)
- Двигун Rotax® 1630 ACE™ - 230 к.с.
- Корпус GTI™
- Система регулювання диференту (VTS™)
- Велике місце для зберігання
- Водонепроникний відсік для телефону
- Система кріплення LinQ™
Двигун, системи iBR і iControl
Отже, чим цікавий для спортсменів гідроцикл Sea-Doo GTR 230?
По-перше, потужним 4-тактним двигуном Rotax® 1630 ACE з чотирма клапанами на циліндр, наддувом і проміжним охолодженням з робочим об'ємом 1630 см³ і потужністю 230 к.с.
По-друге, єдиною в своєму роді інтелектуальною гальмівною системою на воді iBR, яка зменшує шлях гальмування водного скутера до 30 метрів у порівнянні з іншими плавзасобами.
По-третє, системою інтелектуального управління iControl – "бортовим комп'ютером", який контролює роботу всіх систем гідроцикла, видаючи найкращі можливості ходових якостей.
Стійкість на воді
Конструкція корпусу GTI приносить масу задоволення і дозволяє легко керувати гідроциклом, гарантуючи впевнену та передбачувану їзду. Міцний матеріал Polytec зменшує вагу гідроцикла, забезпечуючи оптимальний ККД і чудові експлуатаційні характеристики. До того ж цей матеріал стійкіший до подряпин, ніж склопластик.
У GTR 230 є можливість вибору режимів роботи - "прогулянковий", встановлений за замовчуванням, який поступово розганяє аквабайк до 80 км/год, і "спортивний", який здатний більш агресивно прискорювати "Джи-Ті-Ер-ку" з повним розгоном.
"Харчується" 230-й GTR бензином марки А-95, який заливають у 70-літровий паливний бак. А режим економії палива ECO не дозволить йому швидко витратитися під час активних водних ганялок.
Місткий багажник
Можете брати багато речей, адже гідроцикл має 152-літровий передній багажний бокс, який запросто вміщає додаткове спорядження, обладнання для підводного плавання, буксирувальні троси, рушники, пляжні іграшки. Є навіть водонепроникний відсік для телефону, щоб він не намокнув. Стандартні точки кріплення системи LinQ дозволяють додати ще більше багажного простору або навіть взяти з собою запас палива.
Комфортне сидіння Ergolock
Гідроцикл Sea-Doo GTR 230 має абсолютно новий, стильний, сучасний, зручний і ергономічний дизайн. Наприклад, унікальне двосекційне турингове пасажирське сидіння Ergolock привабливого зовнішнього вигляду має багато переваг у зручності плюс здатне вільно розмістити до трьох пасажирів. На просторій задній платформі знайдеться достатньо місця, щоб розмістити допоміжне обладнання з системою швидкого кріплення LinQ або розтягнутися на повний зріст і насолоджуватися відпочинком на воді.
Впевнено стрибаймо в воду
Велика платформа для стрибків у воду стала ще стійкішою і зручнішою. Вона служить чудовим місцем для відпочинку або підготовки до занять воднобуксирними видами спорту. Підйом на платформу не вимагає жодних зусиль. Наявність точок кріплення системи LinQ роблять її ще більш універсальною.
Музика на борту: аудіосистема преміум-класу (опція)
Подорожуйте під власний ритм із аудіосистемою преміум-класу BRP потужністю 100 Вт. Водонепроникна, повністю інтегрована аудіосистема Bluetooth із пультом дистанційного керування на лівому динаміку дозволяє швидко змінювати пісні та гучність.
Sea-Doo GTR 230 – технічні данні швидкісного гідроцикла
| Основні характеристики | ||
|---|---|---|
| Кіл-ть місць, шт. | 3 | |
| Вантажопід'йомність, кг | 272 | |
| Потужність, к.с. | 230 | |
| Колір | чорний з блакитним (Eclipse Black and Reef Blue) | |
| Місткість | ||
| Габарити (Д*Ш*В), см | 332 * 125 * 114 | |
| Маса, кг | 352 | |
| Місткість паливного бака, л | 70 | |
| Місткість багажників, л | 152,8 | |
| Двигун | ||
| Тип | Rotax 1630 ACE 1630 см³ | |
| Система впорскування | З наддувом, зовнішнім проміжним охолоджувачем і корпусом дросельної заслінки 60 мм | |
| Діаметр * хід, мм | 100 * 63,4 | |
| Охолодження | Замкнений контур (CLCS) | |
| Тип палива | 95 – мінімум, 98 – рекомендується | |
| Тип привода | ||
| Водо-реактивний рушій | Sea-Doo з прямим приводом | |
| Водо-реактивний насос | Алюмінієвий, осьовий, одноступінчастий насос з великою маточиною і 10-лопатевим статором | |
| Трансмісія | Електронна, iBR™ | |
| Крильчатка | Нержавіюча сталь | |
| Електрика | ||
| Запалювання | Цифрове, індуктивне | |
| Стартер | Електричний | |
| Аккумуляторна батарея, V | 12 | |
| Корпус, прилади, обладнання | ||
| Корпус/Матеріал | Новий V-подібний GTI™ / Polytec™ | |
| Система інтелектуального керування (iControl) | "Комп'ютер", що об'єднує і контролює всі системи для забезпечення найкращих ходових якостей. | |
| Прогулянковий/спортивний режим | Можливість вибору між 2-ма типами маневрування для різних способів водіння. Прогулянковий режим, встановлений за замовчуванням, забезпечує більш поступову криву прискорення для поступового розгону більш впевненої їзди, ідеально підходить для плавання з пасажиром на борту. Спортивний режим активується простим натисканням кнопки перемикача (кнопка "Sport") і забезпечує повне прискорення для більш агресивного розгону. | |
| Пасажирське сидіння | Комфортабельне сидіння ергономічної конструкції, яке має привабливий зовнішній вид і забезпечує максимум вільного простору для розміщення трьох пасажирів. | |
| Високоефективна електрична система VTS™ (система диферентування) | Має задані положення для швидкого налаштування диферентування судна, забезпечує максимальне прискорення і стійкість під час переміщення на високій швидкости. | |
| Режим економії палива ECO | Ця функція системи iTC™ автоматично визначає найбільш економічний режим відбору потужності та оптимізує обороти двигуна для забезпечення найбільшої економії палива. | |
| Ніші для ніг з килимками | Забезпечують додатковий комфорт, нековзну поверхню і привабливий зовнішній вигляд з логотипом Sea-Doo. | |
| Буксирувальний отвір для водних лиж | Для простого та надійного кріплення водно-лижного буксирувального тросу. | |
| Інтерактивний багатофункціональний цифровий інформаційний центр | 4,5-дюймовий дисплей – функції:
|
|
| Система iTC – режими |
|
|
| Система безпеки (D.E.S.S.™) | Перша у галузі протиугонна система з цифровим кодуванням | |
| Система рульового керування з відпущеним дроцелем (O.T.A.S.™) | Забезпечує додаткове зусилля рульового управління з випущеним важелем акселератора, дозволяючи водієві поліпшити маневреність судна | |
| Комплектація |
| |
| Гарантія | ||
| Базова | 24 місяці для особистого використання; 4 (чотири) місяці для комерційного / прокатного використання | |
Додаткові відомості про гідроцикл
| Двигун | |
|---|---|
| Чотиритактний Rotax 1630 ACE з чотирма клапанами на циліндр, наддувом і проміжним охолодженням | Двигун забезпечує стабільно високі характеристики гідроциклу як у прісній, так і в солоній воді, підвищений крутний момент на низьких оборотах і поліпшення силових характеристик по всьому діапазону оборотів і у всіх положеннях дросельної заслінки. |
| Багатоточкова система впорскування палива | Більш ефективний контроль викидів відпрацьованих газів і потужності по всьому швидкісному діапазону, який знижує шкідливі викиди в атмосферу і знижує витрати палива. |
| Система iTC (інтелектуальне управління дроселем) | Ця технічно досконала система управління дросельною заслінкою з електронним управлінням дозволяє легко запускатися при відчалюванні завдяки тому, що пуск здійснюється на нейтральній передачі. Крім того, вона оснащена такими функціями, як прогулянковий/спортивний режим (вибір відповідно до виду діяльності на воді), режим ECO та система диферентування, регульована відповідно до вашого стилю водіння. В результаті з'являється більша маневреність і зручність управління судном. |
| Система інтелектуального управління з функцією "Навчальний ключ" | Программований "Навчальний ключ" дозволяє обмежити продуктивність різних робочих параметрів гідроцикла в залежності від рівня підготовки водія. Система має два заздалегідь визначених профіля налаштування, кожен з яких можна налаштувати точніше за допомогою кнопок вибору налаштування/режиму. |
| Система D-Sea-Bel™ | Комбінована система, що складається з ряду резонаторів і вібропоглинаючих компонентів, які роблять водні мотоцикли Sea-Doo одними з найбільш тихих на воді. |
| Замкнена система охолодження | Використовує охолоджуючу рідину для підтримки ідеальної робочої температури двигуна, схожої на радіатор в автомобілі. Крім того, система захищає двигун від попадання корозійної солоної води і бруду. |
| Водно-повітряний сепаратор | Забезпечує максимальний приплив повітря в двигун при одночасному зменшенні кількості проникаючої води. |
| Герметична цифрова система запалення | Забезпечує оптимальний розряд для підтримки постійної іскри, забезпечуючи максимальну ефективність роботи. |
| Обмежувач швидкості | Захищає двигун від перевищення допустимого обмеження швидкості. |
| Пристрій сигналізації | Подає водієві попереджувальні сигнали про перегрів двигуна і вихлопної системи, а також про стан інших параметрів управління двигуном і несправностей системи. |
| Кнопка пуску/зупинки на рульовій ручці | Двигун можна запустити і зупинити за допомогою єдиної простої у використанні кнопки управління. |
| Система захисту від перекидання T.O.P.S.™ | Захищає двигун у разі перекидання |
| Водо-реактивний рушій | |
| Система iBR (Інтелектуальне управління гальмом і реверсом) | Як єдина в світі водна гальмівна система, iBR забезпечує до 100 футів зменшення гальмівного шляху, ніж будь-який інший водний мотоцикл. І все це простим натисканням на важіль. А завдяки електронному реверсному управлінню досягається рівень маневреності, що значно спрощує швартування. |
| Водо-реактивний рушій Sea-Doo з прямим приводом | У поєднанні з двигуном Rotax забезпечує оптимальні ходові характеристики. |
| Змінне водометне кільце | Забезпечує продовження терміну служби імпелера, зниження частоти його обслуговування і максимальну тягу. |
| Подвійні автоматичні вакуумні сифонні насоси | Здійснюють безперервний відведення води, що надходить у моторний відсік. |
| Приводний вал великого діаметру з прорізами | Забезпечує синхронізацію двигуна і водометів на всіх робочих швидкостях. |
| Імпелер з нержавіючої сталі | Конструкція крильчатки покращує характеристики розгону, збільшує максимальну швидкість обертання імпелеру і зменшує кавітацію. |
| Алюмінієві лопатки статора | Здатні витримувати навантаження при роботі з потужним двигуном, не піддаючись зносу. |
| Додатково можна замовити |
|
Can-Am
Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Логос-Київ.
Sea-Doo
Мототехніка BRP у вашому смартфоні
Контакти
Напишіть вігук про Мотосалон BRP.