Мотосалон Техніка BRP Квадроцикли Can-Am Outlander MAX XT 850 – утилітарно-туристичний квадроцикл

Outlander MAX XT 850 – утилітарно-туристичний квадроцикл

€ 17 900

Квадроцикл OUTLANDER MAX XT 850Недарма цей квадрик називають утилітарним: повнопривідний мотовсюдихід з багажниками і фаркопом корисний і для туристичних поїздок, і як "гонщик" для кантрі-кросів, а одягни йому комплект гусениць Apache і додай снігоприбиральний ківш – вийде хороший помічник для прибирання снігу.

Яскравий дизайн, в міру зубаста гума, багажники на хвості і передньому щиті, повноцінне пасажирське сидіння для двох! У квадроцикла подовжена база, пасажирське крісло мирно уживається з багажником, а не перекриває його. Крім того, для пасажира передбачені підніжки. Власне, наявність пасажирського місця говорить про те, що ATV призначений скоріше для комфортних поїздок. Чистити сніг біля заміського будинку або тягати причіп з дровами теж можна, але частіше хочеться покататися навколо дачі або поїхати на полювання удвох – що може бути краще?!

Конфігуратор

Додаткове обладнання відтепер входить у базову комплектацію: покращений зовнішній захист, модернізовані бампери і катеринка допоможуть у подоланні перешкод.

Rotax 82 к.с. - двигун квадроцикла OUTLANDER MAX XT 850

Здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 999: різні конфігурації на вибір

Напишіть власну історію Rotax

Відтепер офіційна пропозиція двигунів включає здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів найпотужніший в галузі 101-сильний або 82-сильний Rotax 999 см³ з V-подібним розташуванням циліндрів – то ж вибір за вами! Водночас конструкція квадроциклів Outlander забезпечує передачу всього доступного крутного моменту на землю, високу чутливість механізму відкриття дросельної заслінки, характерне ревіння під час запуску й більш ніж достатню потужність. Відомі своєю експлуатаційною гнучкістю та надійністю в важких умовах їзди й простотою технічного обслуговування, двигуни Rotax можна побачити в будь-якому куточку світу – і це не хвастощі!

динамічна система рульового керування квадроцикла OUTLANDER

Тридиапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS)

Контроль на кінчиках пальців

Відчувайте бездоріжжя як ніколи раніше з тридіапазонною динамічною системою рульового керування з підсиленням (DPS), яка забезпечує зручне підсилення рульового керування, ступінь якого залежить від швидкості транспортного засобу. Вона також передбачає зростання ступеня підсилення рульового керування на низьких швидкостях для полегшення керування та його зменшення на високій швидкості для забезпечення максимального "відчуття дороги" водієм. Є можливість вибору між трьома режимами залежно від умов їзди: Work/Standard/Sport.

Передня та задня підвіски квадроциклів OUTLANDER

Передня та задня підвіски повністю переробленої конструкції

Для підкорення нових вершин

Найважливіше вдосконалення на квадроциклах Outlander на сьогоднішній день, націлене, насамперед, на те, щоб забезпечити якомога вищу якість їзди. Починаючи від A-подібних важелів дугоподібної конструкції передньої підвіски зі стабілізатором поперечної стійкості та колісних дисків переглянутої конструкції для забезпечення ширшої колії й більш упевненого керування, і закінчуючи незалежною задньою підвіскою для усунення ефекту проковзування й змін кута розхилу, що забезпечує неперевершений контроль вертикального руху коліс замість нестійкого метеликоподібного коливання. Таким чином, ми маємо оптимальну комбінацію потужності двигуна Rotax, найкращого зчеплення з поверхнею і передавання потужності на колеса.

катеринка квадроциклу OUTLANDER MAX XT

Катеринка HD3500 на 1588 кг з синтетичним тросом

Ніяких простоїв

Ця потужна катеринка на 1588 кг входить до заводської комплектації квадроциклів OUTLANDER XT і здатна впоратися з найважчими ситуаціями, як незамінний інструмент для вирішення різноманітних проблем під час полювання, сільськогосподарських робіт або просування місцевістю, вкритою вибоїнами з вологою багнюкою, який також стане в нагоді, коли вам знадобиться витягнути з халепи ваших друзів.

Безступінчаста трансмісія (варіатор) квадроциклів OUTLANDER

Безступінчаста трансмісія (варіатор)

Зачіпляє і мчить

Надійна технологія безступінчастої трансмісії (варіатора) забезпечує плавне чутливе перемикання передач у потрібний момент. Для зручності використання ви можете покластися на функцію гальмування двигуном, що допомагає уповільнити рух під час їзди вниз схилом.

Система інтелектуального керування дроселем квадроциклів OUTLANDER

Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з 3 режимами їзди

Мозок праворуч

Саме система інтелектуального керування дроселем (iTC) робить це поєднання платформи Outlander з двигуном Rotax таким надзвичайно чутливим і зручним у керуванні протягом щоденної експлуатації. Зі стандартним, робочим і спортивним режимами їзди, система iTC дроселя з тросовим приводом забезпечує плавний відбір потужності завдяки точному керуванню.

шини квадроцикла26-дюймові шини XPS Trail King і 14-дюймові литі алюмінієві колісні диски

Колісні диски та шини преміум-класу

Маючи функціональні характеристики, що не поступаються їхньому чудовому зовнішньому погляду, 14-дюймові (36 см) литі алюмінієві колісні диски зі зменшеною непідресореною вагою та підвищеною міцністю оснащені зносостійкими 26-дюймовими (66 см) шинами XPS Trail King 2 з достатньо агресивним малюнком протектора, щоб утриматися на нерівній місцевості, проте зберегти плавність руху, комфортну їзду й міцне зчеплення з поверхнею в умовах позашляхової їзди. Пристрій з механічним кріпленням (бедлок) робить практично неможливим випадіння борту шини назовні при різкому прискоренні або повороті.

Цифрова приладова панель квадроциклу OUTLANDER MAX XT 850

Цифрова приладова панель із дисплеєм 7,6 дюймів

Дисплей, на який можна покластись

Квадроцикл Outlander, звісно ж, відвезе вас, куди завгодно, проте, вам потрібно слідкувати за тим, що відбувається в дорозі. Ця повністю нова цифрова приладова панель із дисплеєм 7,6 дюймів підсвічується, забезпечує зручний перегляд показників за будь-яких умов і має кнопки для керування і виводу на екран інформації про транспортний засіб, які реагують на дотик пальців навіть у рукавичках – стандартна функція для всіх комплектацій моделей 850 та 1000R.

Різні варіанти забарвлення (включаючи "камуфляж") й зносостійке покриття

Колір чи камуфляж?

Навіть елементи зовнішнього оздоблення виконані на совість: міцні панелі з висококласного фарбованого пластику надають квадроциклам Outlander чудовий зовнішній вигляд й здатність успішно протистояти зносу та пошкодженням. До того ж, завдяки унікальній технології виробництва, ці пластикові панелі надовго зберігають покриття і є стійкими до подряпин. А пропоноване за додатковим замовленням камуфляжне покриття Mossy Oak Break-Up Country преміум-класу, яке наносять за технологією вологого занурення, має розкішний зовнішній вигляд і такі ж чудові характеристики. Іншими словами, ви отримаєте саме те, на що очікували!

Квадроцикл OUTLANDER MAX XT 850

Стандартні характеристики для виконання важких робіт

Готовий до негайного виконання робіт

З найбільшим у галузі тяговим зусиллям 750 кг, переднім та заднім багажними стелажами з точками кріплення системи LinQ й багатофункціональною приладовою панеллю квадроцикл Outlander стане вашим головним помічником під час виконання робіт і відпочинку.

Квадроцикл BRP Can-Am Outlander MAX 850 XT – характеристики і специфікації

Колір темно-червоний металік (Fiery Red)
Двигун
Тип 82 к.с., здвоєний з V-подібним розташуванням циліндрів двигун Rotax 999 см³, з рідинним охолодженням
Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Безступінчаста трансмісія (варіатор) з муфтою pDrive, P / R / N / H / L, стандартне гальмування двигуном
Приводний механізм Привід на 2 або 4 колеса з автоматичною системою блокування переднього диференціала швидкого спрацьовування Visco-Lok QE
Рульове керування з підсилювачем Тридиапазонна динамічна система рульового керування з підсиленням (DPS)
Підвіски
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі дугоподібної конструкції з переднім стабілізатором поперечної стійкості. Довжина ходу 27,3 см
Передні/задні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Незалежна торсійна підвіска на поздовжніх важелях (TTI). Довжина ходу 30,5 см
Гальма
Передні гальма Два вентильованих гальмівних диска 214 мм з гідравлічними двопоршневими супортами
Задні гальма Один вентильований гальмівний диск 214 мм з гідравлічним двопоршневим супортом
Шини/колісні диски
Передні/задні шини XPS Trail King 2 - 26 x 8 x 14 дюймів (66 x 20 x 36 см)
Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Розміри
Д х Ш х В 252 x 123 x 143 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вага (сухого) 465 кг
Вантажомісткість Передній стелаж: 54,4 кг
Задній стелаж: 109 кг
Багажний простір 40 л
Тягове зусилля буксирування 830 кг
Місткість паливного баку 19,5 л
Характерні властивості
Приладова панель Багатофункціональна цифрова 7,6 дюймів: спідометр, тахометр, одометр, лічильники щоденного пробігу й мотогодин, покажчик рівня палива, покажчик положення передачі, індикатор повного приводу, діагностичний центр, годинник
Катеринка Катеринка HD3500 на 1588 кг з синтетичним тросом
Захист Посилені передній і задній бампери, ручки керма з вітрозахисними щитками, підкрилки
Прилади Тримач для телефону з USB-зарядкою
Освітлення 230 Вт від двох 60-ватних прожекторних фар і двох 55-ватних хвостових ліхтарів/стоп-сигналів зі світловідбивачами
Сидіння Система, що дозволяє перетворювати заднє сидіння на багажний стелаж (CRS)
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.)
Гарантія
Заводська Обмежена гарантія BRP на 2 роки

Can-Am

логотип can-am

Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Логос-Київ.

Sea-Doo

логотип sea-doo

Мототехніка BRP у вашому смартфоні
whatsapp

Ski-Doo

логотип ski-doo

Інстаграм Мотосалону BRP Логос-Київ

Контакти

Мотосалон BRP "Логос-Київ"
Київ, вул. Юрія Іллєнка, 89-А
04119
Тел: (063) 247-95-99
Олексій Штам

Мапа сайту

Напишіть вігук про Мотосалон BRP.