Двигуни Rotax

ROTAX 600R E-TEC
Двигун ROTAX 600R E-TEC

2-тактні двигуни ROTAX E-TEC®

Технологія безпосереднього вприскування E-TEC дозволила реалізувати ключові для снігохода характеристики: високу потужність, мала вага, надійність. Не варто забувати і про інші особливості, які дозволять вам повною мірою реалізувати можливості вашого снігохода:

  • кращі на ринку показники паливної економічності;
  • виключно низьку витрату масла;
  • практично повна відсутність диму або запаху;
  • швидкий і лінійний відгук дросельної заслінки;
  • автоматична консервація.

ROTAX 850 E-TEC
Двигун ROTAX 850 E-TEC
ROTAX 900 ACE
Двигун ROTAX 900 ACE
ROTAX 900 ACE TURBO
Двигун ROTAX 900 ACE TURBO

Витрати палива двигунами ROTAX на снігоходах

Двигун RotaxВитрати палива
850 E-TECДо 12,3 л/100 км
600R E-TECДо 11,3 л / 100 км
600 H.O. E-TECДо 11,3 л / 100 км

Двигуни E-TEC є найпопулярнішими серед 2-тактних двигунів для снігоходів.

4-тактні двигуни ROTAX ACE™

Розробивши сімейство двигунів ACE (абревіатура розшифровується як "підвищена ефективність згоряння палива"), інженерам BRP вдалося оптимізувати газодинаміку, зменшити тертя, а також поліпшити характеристики системи впуску та випуску. Результатом їх роботи стали найбільш економічні двигуни на ринку, які відрізняються не тільки економічністю, але і зручністю експлуатації і володіння. Ці двигуни практично не вимагають обслуговування, можуть похвалитися плавним роботою і мають приємний щільним, але при цьому неголосним звуком.

Двигун RotaxВитрати палива
900 ACE Turbo з системою iTCДо 12,1 л/100 км
900 ACE з системою iTC 3 циліндриДо 10,8 л/100 км
600 ACE з системою iTC 2 циліндриДо 8 л/100 км
(найекономічніший двигун на ринку)

Двигуни ACE є найпопулярнішими 4-тактними двигунами для снігоходів.

ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА СИСТЕМА керування дросельною заслінкою (iTC™)

Система iTC™ Входить в стандартне оснащення двигунів сімейства ACE і дозволяє по-новому поглянути на можливості снігохода.

Режими руху. Вибрати один з трьох режимів експлуатації можна за допомогою кнопки на консолі.

  • Стандартний режим характеризується плавною роботою дросельної заслінки на початку руху і настільки ж плавним набором швидкості;
  • Спортивний режим відкриває доступ до максимальної потужності двигуна і динамічному прискоренню;
  • Режим економії палива ECO® обмежує максимальну швидкість руху і динаміку набору швидкості для більш спокійного катання і економії палива.
  • Поворотний важіль управління дросельною заслінкою: за необхідності блок керування дросельною заслінкою можна розгорнути вперед. Це дозволяє змінювати хват під час тривалих поїздок, а також поліпшує керованість при перетині нерівностей.

ВАРІАНТИ ДВИГУНІВ ДЛЯ ПЛАТФОРМИ REV Gen4

Пропонуючи більше різних двигунів для платформи REV Gen4, Ski-Doo надаєм ще більше потужності і керованості найширшому колу водіїв.

  • Rotax 850 E-TEC;
  • Rotax 600R E-TEC;
  • Rotax 900 ACE Turbo;
  • Rotax 900 ACE;
  • Rotax 600 ACE (НОВИНКА).

Can-Am

логотип can-am

Купити квадроцикли Can-Am у мотосалоні BRP Логос-Київ.

Sea-Doo

логотип sea-doo

Мототехніка BRP у вашому смартфоні
whatsapp

Ski-Doo

логотип ski-doo

Інстаграм Мотосалону BRP Логос-Київ

Контакти

Мотосалон BRP "Логос-Київ"
Київ, вул. Юрія Іллєнка, 89-А
04119
Тел: (063) 247-95-99
Олексій Штам

Мапа сайту

Напишіть вігук про Мотосалон BRP.