Двигуни Rotax

Двигун ROTAX 600R E-TEC

2-тактні двигуни ROTAX E-TEC®

Технологія безпосереднього вприскування E-TEC дозволила реалізувати ключові для снігохода характеристики: високу потужність, мала вага, надійність. Не варто забувати і про інші особливості, які дозволять вам повною мірою реалізувати можливості вашого снігохода:

• кращі на ринку показники паливної економічності;
• виключно низьку витрату масла;
• практично повна відсутність диму або запаху;
• швидкий і лінійний відгук дросельної заслінки;
• автоматична консервація.

Двигун ROTAX 850 E-TEC

Витрата палива двигунами ROTAX на снігоходах.

Двигуни E-TEC є найпопулярнішими 2-тактних двигунів для снігоходів.

Двигун ROTAX 900 ACE

4-тактні двигуни ROTAX ACE™

Розробивши сімейство двигунів ACE (абревіатура розшифровується як "підвищена ефективність згоряння палива"), інженерам BRP вдалося оптимізувати газодинаміку, зменшити тертя, а також поліпшити характеристики системи впуску та випуску. Результатом їх роботи стали найбільш економічні двигуни на ринку, які відрізняються не тільки економічністю, але і зручністю експлуатації і володіння. Ці двигуни практично не вимагають обслуговування, можуть похвалитися плавним роботою і мають приємний щільним, але при цьому неголосним звуком.

Двигуни ACE є найпопулярнішими 4-тактних двигунів для снігоходів.

Двигун ROTAX 900 ACE TURBO

ІНТЕЛЕКТУАЛЬНА СИСТЕМА керування дросельною заслінкою (iTC™)

Система iTC™ Входить в стандартне оснащення двигунів сімейства ACE і дозволяє по-новому поглянути на можливості снігохода.

Режими руху. Вибрати один з трьох режимів експлуатації можна за допомогою кнопки на консолі.

• Стандартний режим характеризується плавною роботою дросельної заслінки на початку руху і настільки ж плавним набором швидкості;
• Спортивний режим відкриває доступ до максимальної потужності двигуна і динамічному прискоренню;
• Режим економії палива ECO® обмежує максимальну швидкість руху і динаміку набору швидкості для більш спокійного катання і економії палива.
• Поворотний важіль управління дросельною заслінкою: за необхідності блок керування дросельною заслінкою можна розгорнути вперед. Це дозволяє змінювати хват під час тривалих поїздок, а також поліпшує керованість при перетині нерівностей.

ВАРІАНТИ ДВИГУНІВ ДЛЯ ПЛАТФОРМИ REV Gen4

Пропонуючи більше різних двигунів для платформи REV Gen4, Ski-Doo надаєм ще більше потужності і керованості найширшому колу водіїв.

• Rotax 850 E-TEC;
• Rotax 600R E-TEC;
• Rotax 900 ACE Turbo;
• Rotax 900 ACE;
• Rotax 600 ACE (НОВИНКА).